湖北蛇口线多趟列车暂停运行事件，通过连续几天的发酵，已演变成一件公共安全事件。因此，仅市轨道办或地铁集团回应“出现信号故障时，不会直接影响运营安全”，此次又发生同样事件，针对这一故障。湖北地铁方面表示，此番事发与此前的蛇口线故障情况一致，他们初步判断信号系统受到了便携式-的干扰，导致地铁控制信号延迟，列车启动紧急制动。湖北地铁方面透露，目前地铁方面正在紧张处理-干扰信号系统的问题。他们启动了抗干扰工作，通过修改通信协议等，避免地铁信号系统再受干扰。目前经过实地测试，此前出事的蛇口线信号系统已较为稳定，接下来他们将对环中线的信号系统进行改进。

同时，湖北地铁方面表示，由于地铁信号系统通信采用了公用的2.4频段，这种频段不需要申请批准，目前所有的无线设备都使用这一公用频段，使用者众，彼此就容易产生影响。从长远来看，地铁需要申请专用频段，才能解决这一问题。

经过此两次的"-"事件，也让龙岗线极为重视。因为除了环中线与蛇口线，实际上龙岗线也使用该系统。昨日有知情人指出，实际上龙岗线的信号系统也曾受到过干扰。龙岗线一名负责人也证实了此事。据该负责人介绍，去年七八月份间，龙岗线部分列车在布吉处，信号系统受到干扰，出现紧急制动的状况。经过调查，终确定干扰源来自布吉一家医院。该医院有两套超声波设备，超过规范标准3.5倍。有部分列车在经过该地段时，信号受到干扰，出现紧急制动。经过无线电管理局的介入，该医院日常只开放一台设备再也没有对龙岗线信号系统产生影响。昨日，龙岗线的运营方与信号承包商一起在龙岗线全线进行测试。

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